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城市道路市政护栏高度国家标准及规范
发布时间:2019-11-11 10:52:40 | 浏览次数:

城市道路市政护栏高度国家标准及规范一直是市政护栏行业内大家都需要进行了解和熟知的基本情况,只有在严格按照相关标准的情况下生产安装的市政护栏才能对城市的交通运行起作用,一个城市要想良好的运行发展也是要遵循一定的规范和规律的。

对于市政护栏我们并不陌生,只是大家都匆匆赶路中,忘记留意我们交通安全守护人,其实我们所见的道路公路中间和两旁安装的护栏就是市政护栏,它是一种主要的道路辅助设施,在疏导道路的交通、保障通行安全中有着很重要的作用,在城市经济发展良好的今天,要想拥有秩序井然的城市,一般都会选择使用公路道路隔离护栏来规范交通的运行。
市政道路护栏
城市道路市政护栏的结构件在处理时要特别留意表面处理的方法,除锈和涂刷防锈底漆宜在安装前完成,城市道路市政护栏在进行面漆涂装前,必须采取二次表面处理和底漆补涂的工作。 城市道路护栏在安装的时候是要按照相关的规范来进行的,其高度规格有很多,具体要看车和道路情况,选择合适的规格高度,一般的防撞护栏高度在0.6-1米左右的比较多。

一、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。
两波形梁护栏板

l、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。


三波形梁护栏板
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理论重童:loZkg,配合130*130的方管立柱。

二、立柱:规格巾114、巾140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5mm;理论重量:巾114的12.15kg/m、巾140mm的15.04kg/m.

三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250。

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市政道路护栏设置标准规范:

护栏按其在道路中的横向设置位置,可分为中央分隔带护栏、机非隔离护栏、人行道隔离护栏,公共汽车专用道隔离护栏、移动式隔离护栏、固定式隔离护栏、护栏渐变段。

1、护栏:沿危险路段的路基边缘设置的警戒车辆驶离路基和沿中央分隔带设置的防止车 辆闯入对向车行道的道路建设防护设施,以及为使行人与车辆隔离而设置的保障行人安全的设施。 按其在道路中的横向设置位置,可分为中央分隔带护栏、机非隔离护栏、人行道隔离护栏、 公共汽车专用道隔离护栏、移动式隔离护栏、固定式隔离护栏。
公路中央分隔带护栏
2、中央分隔带护栏: 设置于城市道路中央分隔带内的护栏,是警示和强制对向机动车 分道行驶的设施。按其在道路中的空间高度,可分为中央分隔带高护栏和中央分隔带矮护
机隔离护栏
3、机隔离护栏:设置于城市道路机非隔离带上的护栏,是警示和强制机动车和非机动车 分道行驶的设施。
人行道隔离护栏
4、人行道隔离护栏:设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏,是警示和强 制行人和车辆分道行走和行驶的设施。
公共汽车专用道隔离护栏
5、公共汽车专用道隔离护栏:设置于公共汽车专用两侧,与其它车道分隔的隔离设施。
移动式隔离护栏
6、移动式隔离护栏:设置再地面上不设埋置式基础而易于搬动的隔离设施。
护栏渐变段
7、护栏渐变段:设置于护栏外移端头与标准段之间平滑过渡的结构段。
固定式隔离护栏

8、固定式隔离护栏:端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓、人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的蕞大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足国家规范要求。栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15角发生碰撞,不落河。

市政护栏轮廓标

9、轮廓标:设置于护栏立柱上,用于指示护栏边界的视线诱导设施。

护栏色调与周围环境协调,对重要市政道路、公路、河道、桥梁等宜作景观设计。
市政桥梁护栏防护网
当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。

作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。


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