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高速公路护栏防撞波形护栏价格及规格详情参数
发布时间:2019-11-15 15:33:35 | 浏览次数:

高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。


     高速公路护栏板是由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。


    车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。

高速公路护栏折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得; 自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。


关于高速公路护栏板价格
一般来说除现货外,所有价格都需要客户提供图纸或者规格,然后我们这边根据图纸或规格来计算。现货的价格话也是根据规格来说的,从10元到50元都有,如 果是卷网的话可能几块钱一米就下来了。
注:如果客户没有要求,我们所报价格均为不含运费不含税的出厂价格。
影响高速公路护栏板价格的因素
一:高速公路护栏板价格受到高速公路护栏板结构的复杂程度影响。高速公路护栏板的结构主要分为:有没有边框、网孔的现状、有没有特殊的现状。有边框的高速公路护栏板肯定比无边框的高速公路护栏板价格高,比如框架高速公路护栏板肯定比双边丝高速公路护栏板价格高;菱形网孔的高速公路护栏板肯定比方形网孔的高速公路护栏板价格高;特殊现状的高速公路护栏板肯定比常用现状的高速公路护栏板价格高。
第二:高速公路护栏板价格受到原材料质量的影响。钢丝粗的高速公路护栏板肯定比钢丝细的高速公路护栏板价格高(相同边框和立柱),边框和立柱壁厚厚的高速公路护栏板肯定比壁厚薄的高速公路护栏板价格高(相同钢丝)。
第三:高速公路护栏板价格受到产品数量的影响:一次订购的高速公路护栏板数量多肯定比一次订购数量少的价格高,比如一次订购100套高速公路护栏板时的每套价格肯定比一次订购500套高速公路护栏板的每套价格高。因为一次订购的数量越多,分摊到每套的加工费就越低。
第四:高速公路护栏板价格受到表面处理方式的影响。高速公路护栏板的表面处理方式常分为:热镀锌,热浸塑,静电喷涂三种。热镀锌后再热浸塑的高速公路护栏板价格最高,热浸塑的高速公路护栏板价格最低,因此热浸塑是高速公路护栏板最常用的表面处理方式。


高速公路护栏分类:

高速公路护栏

按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级


高速公路护栏规格型号

高速公路护栏规格型号
(1)双波波形护栏板:长度4320mm ,板宽310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
三波波形护栏板:长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
(2)圆立柱:直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱长度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
方立柱:边长130mm , 壁厚6mm。
(3)柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。
公路波形护栏规格
公路波形护栏规格
(4)防阻块:196*178*200mm, 厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。
托架:长300mm, 宽70mm,厚度分4mm/4.5mm。
(5)螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35 

高速公路护栏型号
护栏构造形式代号
Gr——波形梁护栏
Grb——有防阻块的波形梁护栏
高速公路护栏


高速公路护栏
Grd——组合型波形护栏
Gc——缆索护栏
Gw——混凝土护栏
Gwb——基本型混凝土护栏
Gwm——改进型混凝土护栏
防撞等级代号
A——路侧A级
S——路侧S级
热镀锌波形护栏

高速公路护栏
热镀锌波形护栏
Am——中央分隔带A级
Sm——中央分隔带S级
埋设条件代号
E——埋设于土中
Em——中央带混凝土护栏,嵌锁在基层中
E1——路侧混凝土护栏,埋置在基层中
E2——路侧混凝土护栏,与下部构造物连接
波形护栏

高速公路护栏
波形护栏
B——埋设于混凝土基础中
R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接


高速公路护栏原理:

1、高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。


高速公路护栏用途:

主要用于高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。


高速公路护栏板规格
二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为114/140 mm×4.5mm。
三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱为130mm×130mm×6mm。


高速公路护栏板分类
常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于专用公路。
通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱:热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 最低镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 平均镀层厚度 板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50 最低镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层平均厚度μm 板 ≥76 立柱。


高速公路护栏板用途
主要用于公路车道的隔离防护 波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。 波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。


高速公路护栏产品展示: 

高速公路护栏图片

 
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